为了适应我国加入世贸的新发展形势，1999年至今，个人出资先后完成了发明专利：【程控差动多路阀】，申请号：200510045883.9；实用新型专利：【负荷传感压力补偿多路阀】，专利号：ZL200420030447.5；【制动平衡阀】，专利号：ZL200420030363.1；【联动阀片】 四项专利。同时协助客户单位完成了6项专利的研制工作，其中小型液压掘进机项目的创新开发得到了煤炭科学研究总院上海分院的专家和国外同行肯定，申报了5项发明专利，填补了国内外小型煤矿无掘进机开采的空白。      国际应用技术科学研究院就【制动平衡阀】这一课题举行了系列的学术论证。在经过周密的调研，系统的可行性分析和科学评估后，与会专家一致认为：该发明主题新颖.目的明确.实用性强，开辟了一个新的技术领域，同时开发与应用的商业前景广阔，经济和社会效益显著，堪为业内典范。为此，被正式批准立项，列为《2005国际科技成果重点转化实施工程》：授予“国际发明技术科学博览会金奖”荣誉。

        【制动平衡阀】专利技术已由国家知识产权局于2005年3月2日授予公开

        【专利号】ZL200420030363

        任何单位或个人未经专利权人许可，不得为生产经营目的制造、使用、销售其专利产品，或者使用其专利方法以及使用、销售依照该专利方法直接获得的产品。平衡阀是行走机械液压控制的关键液压元件。主要应用在行走机械液压系统中由负载压力与控制压力及流量间的比例平衡控制。在不同的负载工况下实现速度线性化控制和制动锁定是该元件的理论状态。其性能优劣直接影响主机的工作平稳性。本发明是一种适用于液压起重机的起升机构、变幅机构和伸缩机构及其他行走机械液压回路中的制动平衡阀，解决了现有平衡阀结构复杂、体积较大和密封性能不理想等问题。本发明包括平衡控制阀、单向阀和单向阻尼阀。平衡控制阀包括阀体、主阀芯和调压弹簧，在阀体的外侧设有两个主油口和一个控制口，单向阀位于主伐芯上，在单向阀芯上装有弹簧，其特殊之处是在主伐芯的右端部还有一个连通环形槽和一个轴向内孔，环形槽与轴向内孔相连通，在连同处装有钢球，在主伐芯的右端部还有一个连通环形槽和轴向内孔的阻尼孔，构成单向阻尼阀，所述的环形槽与阀体外侧的控制口相通，优点在于，在主伐芯上设置独特的单向阻尼机构，保证了元件的抗干扰能力，简化了平衡阀的结构，减小了体积和重量，结构紧凑，性能可靠。

        【发明心得】发明是人类创造性思维的结晶，是人类共同知识财富的组成。节省人类赖以生存的自然资源，减轻人们不必要的劳动，努力探索一个人类绿色技术的新领域，造福于子孙后代。没有开放的中国就没有创新思维的好环境，没有市场竞争的压力，就没有创新思维的动能。1999年后的发明创意都是本人在人生逆境中凝结的产物，是在事业挫折下和家庭压力下在家中日夜完成的。也许是人无压力就无灵感的原因吧！